|
Barcelona és actualment la ciutat amb més motos per habitant d'Europa i compta amb una llarga tradició al món de les dues rodes en la qual neixen, es troben i entrecreuen iniciatives industrials, èxits esportius i una afició infrangible per aquest mitjà de transport que té la peculiar capacitat d'emocionar-nos cada vegada que ho utilitzem. La creació d'un museu dedicat específicament a aquest sector era, per tant, un deure històric.
El Museu de la Moto de Barcelona està situat en ple barri gòtic de la ciutat, en un espai rehabilitat de l'antic convent de Sant Felip Neri. Gestionat per la Fundació Privada Museu Moto Mario Soler, que disposa ja d'un altre museu a la província de Lleida, neix amb l'objectiu de difondre la història i la cultura de la moto en tots els seus aspectes, a través de mostres temporals, cicles de conferències, presentacions i taules rodones.
En els seus 600m2, té cabuda una exposició permanent però sobretot mostres temporals que permetran apropar-se al món de la motocicleta des de diferents punts de vista. La primera exposició està dedicada a la història de la moto a Catalunya. A les nostres motocicletes i especialment, a aquells pioners que, moltes vegades en l'ombra, van posar la base d'una de les indústries més brillants del país.
Perquè més enllà de les grans marques que van aconseguir un altíssim prestigi internacional (Montesa, Bultaco, OSSA, Derbi,¿) no són tants els que coneixen que la geografia catalana ha acollit més d'un centenar i mitjà de fàbriques de motos (194). Grans i petites, la majoria d'elles nascudes de la mà de genials emprenedors que, en una època molt difícil i amb molt pocs mitjans, van donar forma de motocicleta a les seves il·lusions.
La mostra, que podrà visitar-se fins a maig de 2012, està configurada per un total de 70 models representatius des de 1905 a 2010.
|